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地域情報（街・人・文化）

交通・買い物便利で人気［糸満市西崎町地域（西崎町・西崎）］

［歩いて見つけた！地域の住み心地-36-］国道の整備・拡幅によって交通アクセス性が向上した糸満市西崎町地域（西崎町・西崎）。地域内には商業施設や学校があるほか、大小多数の公園、川やビーチがあって自然の豊かさも魅力の一つだ。幅広い世帯に人気があり、特に県外からは転勤者の賃貸需要が高いという。平たんで整った街は歩きやすく、地価は下がりにくいという見通しもあるようだ。

地域情報（街・人・文化）

戦後史映す街並みの移ろい［読谷村古堅］

［歩いて見つけた！地域の住み心地-35-］読谷村南部にある古堅地区は、区画整理された住宅地があるだけでなく、古いコンクリート住宅が残る一画や畑地、外人住宅など歴史の移り変わりを残す街並みが見られる。近年は周辺道路や地域の発展もあって、住まいの需要は拡大しているようだ。

地域情報（街・人・文化）

住民でつくる花と緑のまち［南城市字つきしろ］

［歩いて見つけた！地域の住み心地-34-］那覇空港自動車道から延伸する南部東道路のインターチェンジ整備計画がある南城市つきしろ。長年空き地のままになった土地が多く、“ゴーストタウン”とも呼ばれていたが、地域住民の美化活動で街の雰囲気は変わったようだ。地価は１０年内で約２倍まで上昇、海岸部を一望できるロケーションも魅力でファミリーよりも単身者の部屋探しが多いようだ。

地域情報（街・人・文化）

異国情緒残し飽きが来ない街［宜野湾市新城・ぎのわんヒルズ通り］

［歩いて見つけた！地域の住み心地-33-］基地に挟まれ異国情緒な街並みを残す宜野湾市新城。県道８１号線沿線は「ぎのわんヒルズ通り」と呼ばれ、おしゃれなカフェや雑貨屋などが並んでいて街の魅力の一つになっている。交通アクセスも良く、県道を挟んだ区域で基地跡地利用計画も進んでいて、今後のまちの変わりようにも期待が高まる。

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アクセス良好　人気高まる［糸満市武富］

［歩いて見つけた！地域の住み心地-32-］糸満市武富は那覇空港自動車道のＩＣが近く、アクセス性が良いことで人気で、特に近年、建築が盛んな武富区画整理地区は他地域から物件を探しに来る人が多いようだ。戦前からある集落、復帰後の住宅地と時代の移り変わりが見えるのも面白い。

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高速とモノレールつなぐまち［西原町幸地］

［歩いて見つけた！地域の住み心地-31-］近隣地域にモノレール終着駅ができ、沖縄自動車道の新しいインターチェンジが計画されている西原町幸地。成長する地域に囲まれ、新しい交通拠点としての期待が寄せられる。一方で宅地は不足気味で、今まで売れなかった土地も売れ始めているという。

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バイパス開通で騒音・混雑緩和［恩納村仲泊～南恩納］

［歩いて見つけた！地域の住み心地-30-］県内有数のリゾート地として知られる恩納村。２０１８年に仲泊から南恩納にかけて国道５８号のバイパスが全線開通した。海沿いの国道はダンプカーなどの大型車両が通らず生活環境は静かになった一方、観光滞在が減り商業は打撃を受けた。また民泊施設が住宅地にまで広がるなど、リゾート地の苦悩が垣間見られた。

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農業地が一変　店舗集まる街［うるま市前原・豊原・塩屋］

［歩いて見つけた！地域の住み心地ｰ29ｰ］うるま市旧具志川市の東海岸にある前原・豊原・塩屋地域は、「下原（しちゃばる）」と呼ばれる農村地域であった。２０００年以降は大型商業店舗の進出や道路整備によるアクセス性の向上、隣接する中城港湾の埋め立て地の完成など、地域内外の環境が一変。買い物や通勤が便利で人気のある地域になっている。

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生活圏に広がり　新旧交わるまち［八重瀬町東風平］

［歩いて見つけた！地域の住み心地ｰ28ｰ］八重瀬町の伊覇区画整理地区に隣接する東風平は、旧東風平町の中心地で既存の学校、公共施設が充実。伊覇地区の利便性も高まり生活圏が広がった。国道５０７号は拡幅工事が進められ、沿道では街が更新されていく様子が見られる。那覇へのアクセスも良く、地元に縁のある子育て世帯が戻ってくることも。住宅地では子どもたちの声が響き渡る。

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区画整理進む　交通整備で便利に

［歩いて見つけた！地域の住み心地ｰ27ｰ］２０１６年から連載をスタートした「歩いて見つけた！地域の住み心地」。今回は、これまで取り上げた地域の中で、区画整理、新設道路、公共交通整備などによって、ここ数年で変わった街を写真で紹介する。

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検討から約２０年　安全に歩ける町［モノレール旭橋駅周辺地区］

［歩いて見つけた！地域の住み心地ｰ26ｰ］那覇バスターミナルとその周辺の街区は、「モノレール旭橋駅周辺地区」として、２０００年から再開発された。ゆいレール旭橋駅から歩行者デッキでつながり、車と交わることなく公共施設、商業店舗などへアクセスできる安全で楽しい歩行空間になっている。

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交通整備で　高まる期待［浦添市前田１丁目～３丁目］

［歩いて見つけた！地域の住み心地ｰ25ｰ］モノレール延伸で浦添市前田１丁目～３丁目には、新たな駅が二つできる。「浦添前田駅」と「てだこ浦西駅」だ。浦添城跡を生かした観光交流施設、県内ではおもろまち駅に次ぐ駅前整備など、モノレール駅を核としたまちづくりの期待が高まっている。一方で、地価はピーク値と言われるほど上昇しており、整備後に地価が下がった時を考え、「土地活用は慎重に」と大平不動産（株）の石川清麿さんは話す。

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スクラップの町　閑静な住宅街へ［南城市佐敷 津波古地区］

［歩いて見つけた！地域の住み心地ｰ24ｰ］「馬天」という地名でよく知られる南城市津波古地区は、戦後のスクラップブームで発展してきた地区だ。本島・離島から働き口を求めてきた人々でにぎわっていたが、現在では閑静な住宅街になっている。南城市内では珍しく用途地域が定められ、住環境整備が計画的に進められている。南城市役所の移設、国道３３１号の拡幅で今後の発展に期待がかかる。

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移住促進で地域を活性化［うるま市浜比嘉島・平安座島・宮城島・伊計島］

［歩いて見つけた！地域の住み心地ｰ23ｰ］勝連半島から延びる海中道路を渡って行ける四つの島、うるま市の浜比嘉島・平安座島・宮城島・伊計島は、利便性を求めて本島へ人口が流出し、空き家が増えた。地域活性化のため、同市企画政策課は2016年度から移住促進を図っている。本島から伊計島の空き家に移住し、自らの手で修繕した東将寛さんと比嘉久美子さんは、「街中の雑踏から解放された」と島での生活を語る。

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【沖縄・水事情】日頃から節水の意識を

空梅雨の5月とはうって変わり、台風6号の接近で沖縄地方は2018年6月16日、記録的な大雨が降った。だがダムの貯水率は、まだ平年を11ポイントほど下回っている（6月19日時点）。ダムの管理などを行う県企業局の担当者は「県民の皆さまには、日ごろから節水にご理解・ご協力いただきたい」と呼びかける。（東江菜穂、川本莉菜子）

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旧集落の絆継ぐ定住増えるまち［名護市大中区・大西区・大北区］

［歩いて見つけた！地域の住み心地ｰ22ｰ］農業が盛んな傍ら、北部の中心地として栄えてきた大兼久村は、現在の名護市街の「大」から始まる５区に分区された。戦後から人口が増え、畑や原野が住宅地に変わった。今では定住を考えて土地や物件を探しに来る人も多いという。近年は市の郊外に大型商業施設が立地し、生活が便利になった一方で、かつてのにぎやかさに思いをはせる声もある。

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変わりゆく 商業のまち［沖縄市山里・久保田、北中城村島袋］

［歩いて見つけた！地域の住み心地ｰ21ｰ］沖縄市山里・久保田と北中城村島袋は、国道330号が通り、沖縄自動車道のICに近く、交通のアクセス性が高いことで、単身、ファミリー問わず人気の地域だ。4月に「パーチェ山里」再開発ビル内のスーパーなどがオープン、近隣に大型ショッピングモールもあり、地域内や周辺での商業の動きが盛ん。より買い物しやすいまちに生まれ変わりつつあり、住宅需要が高まっている。

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更新される 成熟の街［浦添市宮城・内間・仲西］

［歩いて見つけた！地域の住み心地ｰ20ｰ］浦添市は、国道５８号やパイプライン通り（県道２５１号）などの整備とともに戦後、急速に発展した。激戦地から一大住宅地へと復興を遂げ、街としてはすでに成熟した印象の同市だが、変化している地域もある。宮城・内間・仲西エリアだ。築４０年超えの建物が取り壊され、新築の物件が増えている。近隣には新たな道路が開通。不動産会社は「同エリアは生まれ変わり始めている」と語る。

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人をつなぐ 夢につなぐ「HENTONA LOUNGE（国頭村）」｜愛しのわが家・まち

国頭村の中心地、辺土名大通りに新たに「ラウンジ」ができた。といっても、ホテルにあるような、特大のソファがデンと置かれたラウンジとは少し様子が違う。こぢんまりしたカフェのある入り口の奥は、まるで図書館の自習室のような、机と椅子だけの部屋になっている。その場所の名前はHENTONA LOUNGE（ヘントナラウンジ）。一体どんなラウンジなのか、取材した。

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変化し続ける 交通の要衝［南風原町兼城・宮平］

［歩いて見つけた！地域の住み心地ｰ19ｰ］南風原町のほぼ中央に位置する兼城と宮平。琉球王朝時代から交通の要衝であり南風原の中心地だった。現在においても、那覇空港自動車道の南風原北インターに近く、商業施設が並ぶ国道329号や県道241号で那覇市内にもアクセスしやすい。利便性の良さから、ベッドタウンとして人口が増え続けている。

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移転に伴い県立図書館が4月から休館｜気になるコト調べます！㉜

現在の県立図書館は施設や設備の老朽化から資料の保管に支障が出ていること、さらに多様化する県民のニーズに対応することを目的に3月をもって休館し、那覇バスターミナル跡地に移転する。1983年にできて約35年、情報の拠点として県民に愛されてきた。設計を手掛けたのは沖縄市にある（有）二基建築設計室（現在の㈱二基設計）だ。同社の温井明二代表取締役（75）、温井克吉副社長（76）、現在は（株）アジアエンジニアリングに勤務する比嘉恒夫さん（６３）に、建物にこめた思いや設計の意図、苦労話を聞いた。

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商から住へ歩いて楽しむ［うるま市安慶名1～3丁目］

［歩いて見つけた！地域の住み心地ｰ18ｰ］戦後「安慶名市場」とともに栄えてきた商いのまち安慶名。商業の衰退、住民の高齢化が進み、再開発が望まれ区画整理が行われた。一方で、「ベニヤ通り」には昔ながらの美容室が連なり、繁栄した当時の姿を残す場所もみつけられる。平らな地形を生かし、歩いて楽しいまちへと再生している。

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新しい那覇の顔 都心の色強める［那覇市おもろまち・真嘉比・古島］

［歩いて見つけた！地域の住み心地ｰ17ｰ］那覇市北部の国道330号沿線、那覇新都心の街びらきを皮切りに発展し続けるエリア。戦中戦後のつらい歴史を背景にもちつつも、大規模な商業業務エリア、モノレールなどの都市整備によって、今では新たな都心として生まれ変わった。周辺には集合住宅が並び、都心の波及力はいまだ衰えを知らない。

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こども絵画コンクール＆リビングショウレポート「夢あふれる作品に笑顔広がる」

第31回沖縄県トータルリビングショウ（主催・沖縄タイムス社、タイムス住宅新聞社）が2017年10月20日～22日の3日間、宜野湾市の沖縄コンベンションセンターで開かれた。台風21号の影響で、屋外での出展や22日に予定されていた「第2回こども絵画コンクール」（主管・タイムス住宅新聞社、共催・インテリア産業協会沖縄支部）の表彰式は中止となったが、屋内での出展社や絵の展示会、講演会やパネルディスカッションは予定通り行われた。リビングショウの来場者は3日間で延べ2万3994人で、絵画展には延べ843人が訪れた。

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無数の段差や亀裂で二次被災｜みんなで考えよう！豊かなまち⑫

災害時の避難では、歩道のバリアーが進路を阻み、命を奪うことがある。どのような問題が起こりうるのか。最終回は車いす利用学生の田畑秋香さんと考えるほか、研究で沖縄を１０日間歩き続けた桜美林大学生に訪問者として見た沖縄の道路バリアーを聞く。

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空き民家で高齢者に昼食【かまどぅハウス】｜共に支える地域のチカラ⑩

集落内にある空き民家を活用して地域の高齢者の憩いと触れ合いの場、居場所づくりに取り組む、もみじ会。その活動拠点が「かまどぅハウス」と呼ばれる築約６０年の民家だ。

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名ばかり福祉避難所 障がい者を守れず｜みんなで考えよう！豊かなまち⑪

災害時、障がい者は移動や情報入手の困難で指定避難所にたどり着くことは難しい。避難室ではさまざまなバリアーに囲まれ、二次被災する可能性もある。車いす利用学生で、障がい者の防災について卒業論文を執筆中の田畑秋香さんと避難所を考える。

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高齢者の外出と交流を促す【兼城ゆいまーる会】｜共に支える地域のチカラ⑨

公民館を活用して地域の高齢者の生きがいづくり、健康増進に取り組んでいる南風原町「兼城ゆいまーる会」。県内でも数少ない男性だけの活動「男塾」は、町内外で注目されている。

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防災講演会「熊本地震の教訓から学ぶ」｜沖縄での地震防災につなげる

２０１６年は、震度６弱以上の地震が日本各地で発生した。特に４月に発生した熊本地震は震度７を観測し、大きな被害が出た。沖縄でも同様、あるいはそれ以上の地震はいつ起きてもおかしくない。沖縄気象台は１月２５日、防災講演会「熊本地震の教訓から学ぶ」を開催し県民に注意を促した。登壇した琉球大学工学部の藍壇オメル教授は沖縄の建物やインフラ構造物の耐震性の危うさを指摘。防災士の稲垣暁氏は「形だけの避難訓練」に警鐘を鳴らした。　

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車を減らす議論×避難手段の検討を｜みんなで考えよう！豊かなまち⑩

大災害では、平時は見えないバリアーが避難や安全な暮らしを妨げ、命を奪う。こうした災害時のバリアーを減らす「減災」について、今月から３回、車いす利用学生で防災を学ぶ田畑秋香さんと考える。今回は脱出を阻むバリアーのひとつ「渋滞」を検討する。

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人権と平和考える居場所【そいそいハウス】｜共に支える地域のチカラ⑧

米軍普天間飛行場に隣接する宜野湾市新城で、子どもたちが気軽に集える居場所と、人権・平和を考える機会を提供する「そいそいハウス」。基地の街から新たな視点で地域の交流を促す。

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対象者が広がり「切迫時」に使えず｜みんなで考えよう！豊かなまち⑨

前回、障がい者の「優先」について、駐車場や座席の課題を考えた。車いす利用者にとってさらに深刻なのが、公共の多機能トイレの「優先」だ。なは市民活動支援センター学生スタッフで、車いす利用者の田畑秋香さん（沖国大３年）と考える。

地域情報（街・人・文化）

知られざる「障がい者マーク」定義｜みんなで考えよう！豊かなまち⑧

前回、車いす利用者がエレベーターに乗れないバリアーを考えた。社会全体の意識の低さや、満員時に譲ることへの不慣れがあった。では、優先ルールを厳格にするとどうだろうか。車いす利用学生の沖国大３年、田畑秋香さんと考える。

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「本当に必要とする人」考える場を｜みんなで考えよう！豊かなまち⑦

これまで物理的バリアー、情報バリアーを取り上げた。いくら施設がバリアフリーになり情報ツールが発達しても、設置者や利用者に手を差し伸べ合う心がなければ機能しない。電動車いすを利用する沖縄国際大学３年・上間祥之介君に体験を聞いた。

地域情報（街・人・文化）

離島出身学生を地域で支援【那覇市繁多川公民館】｜共に支える地域のチカラ⑤

2014年から「NPO法人1万人井戸端会議」が運営を受託している那覇市繁多川公民館。さまざまな活動を通し地域で支え合える仕組みづくりに取り組んでいる。

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公民館拠点に地域力向上【那覇市若狭公民館】｜共に支える地域のチカラ③

2010年から「NPO法人地域サポートわかさ」が運営業務を受託している那覇市若狭公民館。住民参加型の先進的な取り組みや広報活動で全国から注目を集めている。

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排除と貧困を生む車社会｜みんなで考えよう！豊かなまち③

車依存社会と公共交通の未整備は、障がい者の社会参画を阻む上、新たな生活困窮者やリスクを生む。今回も、なは市民活動支援センターでアルバイトする沖縄国際大学生・田畑秋香さん（車いす利用者）と渡嘉敷初音さん（聴覚障がいサポート）に聞いた。

地域情報（街・人・文化）

社会的バリア除去へ　バスの役割は｜みんなで考えよう！豊かなまち②

公共交通は、移動が不自由な人の「足」の役割を担うはずだ。だが沖縄では障がい者の多くがバスを敬遠していると見られ、親など介助者の乗用車に頼る。前回に続き、なは市民活動支援センターでのアルバイトにバス通勤する車イス利用学生・田畑秋香さんに話を聞いた。

地域情報（街・人・文化）

道路だけでなく社会のフラット化を｜みんなで考えよう！豊かなまち①

平成２８年４月１日から「障害者差別解消法」が施行された。誰もが認め合い、共に生きる社会をつくることを目指す法律だ。まちのバリアーを外すことが、共生社会実現と地域課題解決につながる。なは市民活動支援センターで非常勤専門相談員を務める筆者が、学生スタッフと１年間、まちのバリアーを考える。併せて今回から６月までは、車イス利用者として要援護者支援を行う学生・田畑秋香さんに、どのようなバリアーが問題なのか聞く。